mar 17
Ao abastecer o carro com gasolina, muitas pessoas se deparam com a mesma pergunta: “Comum ou aditivada?”. Devido ao preço da aditivada ser maior, naturalmente se espera que ela ofereça uma vantagem ao consumidor. Mas, afinal de contas, qual a diferença?
Na verdade, o que ocorre é o seguinte: Ao passar pelas partes do carro, a gasolina comum deixa resíduo, que com o passar do tempo, acumulam e ficam como uma “goma”, dificultando a mistura da gasolina com o ar e prejudicando o bom desempenho do motor. É aí que entra o aditivo, responsável por limpar e manter limpos os sistemas de injeção do veículo.
mar 09
Investigadores da Universidade do Porto também querem transformar ossos dos animais em biomateriais e peles em biogás.
Gorduras, ossos e peles provenientes de atividades de produção e transformação de carne não costumam ter um destino muito útil. Mas a Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP) quer mudar isso. Biodiesel, próteses e biogás produzidos a partir dos resíduos animais é o novo projeto em curso, que se pretende terminar em 2011. Reduzir custos das empresas, tornar útil o dispensável e minimizar o impacto no ambiente são os principais objetivo.
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